+370 644 90441
NORDSPED
Visos paslaugos

Negabaritiniai kroviniai

Negabaritiniai ir sunkiasvoriai kroviniai reikalauja daugiau nei tinkamos transporto priemonės. Kai transporto priemonė su kroviniu viršija leistinus matmenis, bendrąją masę ar ašių apkrovas, būtina iš anksto įvertinti maršrutą, leidimų poreikį, infrastruktūros apribojimus ir, kai taikoma, palydos reikalavimus. Kiekvienam tokiam pervežimui parenkame individualų transporto ir maršruto sprendimą, atsižvelgdami į krovinio matmenis, svorį, pakrovimo sąlygas ir tranzito šalių reikalavimus.

2,55 m

Standartinis didžiausias transporto priemonės plotis

4,00 m

Standartinis didžiausias transporto priemonės aukštis

40 t

Dažna didžiausia bendroji masė standartiniam tarptautiniam sąstatui*

* Konkretūs leistini matmenys, masė ir ašių apkrovos priklauso nuo transporto priemonės tipo, ašių konfigūracijos, maršruto ir konkrečioje šalyje taikomų reikalavimų.

Kada krovinys laikomas negabaritiniu

Krovinys laikomas negabaritiniu arba sunkiasvoriu, kai transporto priemonė su kroviniu viršija bent vieną konkrečiam transporto vienetui ir maršrutui taikomą leistiną parametrą. Standartiniam kelių transportui Europoje dažniausiai taikomi šie orientaciniai dydžiai:

  • Plotis — iki 2,55 m
  • Temperatūrinio transporto kėbulo plotis — iki 2,60 m
  • Bendras aukštis — iki 4,00 m
  • Vilkiko su puspriekabe bendras ilgis — iki 16,50 m
  • Standartinio penkių arba šešių ašių sąstato bendroji masė — dažniausiai iki 40 t
  • Ašių apkrovos turi neviršyti konkrečiai transporto priemonei ir keliui nustatytų ribų

Jeigu bent vienas iš taikomų parametrų viršijamas, gali būti reikalingas specialus leidimas ir individualiai suderintas maršrutas.

Leidimai ir maršruto planavimas

Negabaritiniam transportui maršrutas planuojamas ne vien pagal trumpiausią atstumą. Vertiname kelių infrastruktūrą, tiltus, viadukus, tunelius, žiedines sankryžas, geležinkelio pervažas, kelio plotį, aukščio apribojimus ir kitus veiksnius, galinčius turėti įtakos saugiam pravažiavimui.

  • Įvertiname leidimų poreikį kiekvienoje tranzito šalyje
  • Leidimus deriname pagal konkretų transporto priemonės sąstatą, krovinio parametrus ir maršrutą
  • Atsižvelgiame į galimus kelių, tiltų ir infrastruktūros apribojimus
  • Įvertiname sezoninius, paros laiko ir savaitgalio eismo ribojimus
  • Prireikus numatome techninės palydos poreikį
  • Kai to reikalauja vietos taisyklės, gali būti reikalingas papildomas institucijų ar policijos lydėjimas

Leidimų gavimo ir maršruto derinimo terminai priklauso nuo krovinio dydžio, maršruto ir konkrečių šalių reikalavimų, todėl negabaritinius pervežimus rekomenduojame planuoti iš anksto.

Transporto tipai

Transporto priemonę parenkame pagal krovinio matmenis, svorį, svorio centro padėtį ir pakrovimo būdą. Negabaritiniams kroviniams ypač svarbus ne tik svoris, bet ir bendras transporto priemonės su kroviniu aukštis bei ilgis.

  • Atvira platforma — ilgiems, platiems ir nestandartinių matmenų kroviniams
  • Žemagrindė puspriekabė — aukštiems ir sunkiasvoriams kroviniams, kai svarbu sumažinti bendrą transporto aukštį
  • Teleskopinė puspriekabė — ilgoms konstrukcijoms, sijoms, vamzdžiams ir kitiems ilgiems kroviniams
  • Modulinė platforma — ypač sunkiems ir nestandartinės konstrukcijos kroviniams
  • Puspriekabė su rampomis — savaeigei technikai, statybinei ir žemės ūkio technikai
  • Specializuotos žemagrindės platformos — projektiniams ir itin sunkiems kroviniams

Pakrovimas ir krovinio tvirtinimas

Negabaritinio krovinio pakrovimas ir tvirtinimas planuojamas pagal jo masę, matmenis, konstrukciją ir svorio centro padėtį. Dar prieš pervežimą įvertiname, kokios kėlimo priemonės reikalingos ir ar pakrovimo bei iškrovimo vietos yra tinkamos pasirinktam transportui.

  • Įvertiname pakrovimo ir iškrovimo vietų privažiavimą
  • Patikriname, ar pakanka vietos transporto priemonei manevruoti
  • Suderiname reikalingą kėlimo techniką
  • Įvertiname krovinio kėlimo ir tvirtinimo taškus
  • Parenkame krovinio parametrus atitinkantį tvirtinimo sprendimą
  • Atsižvelgiame į krovinio svorio centrą ir apkrovos paskirstymą

Tikslus pasirengimas šiame etape padeda išvengti vėlavimų pakrovimo vietoje ir sumažina riziką pervežimo metu.

Kaip vyksta pervežimas

Gavę užklausą pirmiausia įvertiname krovinio parametrus ir planuojamą maršrutą. Pagal šiuos duomenis parenkame transporto sprendimą ir nustatome, kokių papildomų veiksmų reikia prieš pakrovimą.

  • Įvertiname krovinio ilgį, plotį, aukštį ir svorį
  • Parenkame tinkamiausią transporto priemonę
  • Suplanuojame galimą maršrutą
  • Patikriname leidimų ir palydos poreikį
  • Suderiname pakrovimo bei iškrovimo sąlygas
  • Paskiriame vieną atsakingą vadybininką visam pervežimo procesui
  • Koordinuojame pervežimo eigą ir apie svarbius pasikeitimus informuojame operatyviai
  • Po pristatymo pateikiame pristatymą patvirtinančius transporto dokumentus

Leidimai ir dokumentai

Negabaritiniam pervežimui reikalingi dokumentai priklauso nuo krovinio parametrų, transporto priemonės ir maršruto.

  • CMR važtaraštis — pagrindinis tarptautinio krovinių vežimo keliais dokumentas
  • Specialūs leidimai — kai viršijami konkrečioje šalyje taikomi leistini matmenys, masė ar ašių apkrovos
  • Maršruto sąlygos — papildomi reikalavimai, nustatyti išduotame leidime
  • Krovinio techniniai dokumentai — brėžiniai, matmenys, masė ir kita informacija, reikalinga transportui suplanuoti
  • Papildomi dokumentai — pagal krovinio pobūdį ir konkretaus maršruto reikalavimus

Ko reikia tiksliam pasiūlymui

Negabaritiniams ir sunkiasvoriams kroviniams tikslūs duomenys yra būtini, nes nuo jų tiesiogiai priklauso transporto priemonės pasirinkimas, maršrutas, leidimai ir galutinė kaina.

  • 01Tikslūs krovinio matmenysIlgis, plotis ir aukštis.
  • 02Krovinio masėBendras svoris ir, jei žinoma, svorio centro padėtis.
  • 03Nuotraukos arba techninis brėžinysPadeda tiksliai įvertinti krovinio konstrukciją, matmenis ir tvirtinimo galimybes.
  • 04Pakrovimo ir iškrovimo vietosTikslūs adresai ir informacija apie privažiavimo sąlygas.
  • 05Kėlimo technikaAr vietoje yra kranas, krautuvas ar kita reikalinga kėlimo įranga.
  • 06Kėlimo ir tvirtinimo taškaiInformacija, kaip krovinį galima saugiai kelti ir tvirtinti.
  • 07Pageidaujamas pervežimo laikotarpisPakrovimo data ir reikalingas pristatymo terminas, įvertinant galimą leidimų derinimo laiką.

Dažniausi klausimai

Kada negabaritiniam kroviniui reikalingas specialus leidimas?

Leidimo poreikis priklauso nuo bendrų transporto priemonės ir krovinio matmenų, masės, ašių apkrovų bei konkrečios šalies taisyklių. Gavę tikslius krovinio parametrus įvertiname, kokie reikalavimai bus taikomi pasirinktam maršrutui.

Kiek laiko užtrunka pasiruošimas pervežimui?

Terminas priklauso nuo krovinio dydžio, maršruto, tranzito šalių ir reikalingų leidimų. Paprastesni sprendimai gali būti suderinami greičiau, o sudėtingiems projektiniams pervežimams gali reikėti daugiau laiko.

Ar galima pervežti statybinę ar žemės ūkio techniką?

Taip. Transporto sprendimą parenkame pagal technikos matmenis, svorį, prošvaisą ir pakrovimo būdą.

Ar organizuojama palyda?

Kai pagal krovinio parametrus, leidimo sąlygas arba konkrečios šalies reikalavimus palyda yra būtina, jos poreikis įvertinamas planuojant pervežimą.

Kokių logistikos sprendimų jums reikia?

Jūsų duomenis naudosime tik atsakymui į šią užklausą pateikti. Plačiau — .

Privatumo politika

Atnaujinta: 2026-08-25

Ši privatumo politika paaiškina, kaip UAB „NORDSPED“ tvarko Jūsų asmens duomenis, kai kreipiatės į mus per šios svetainės užklausos formą, el. paštu arba telefonu.

  1. 1. Duomenų valdytojas

    UAB „NORDSPED“, įmonės kodas 307791292, Krivių g. 5, LT-01204 Vilnius.

    El. paštas info@nordsped.lt, tel. +370 644 90441.

  2. 2. Kokius duomenis renkame

    Vardą ir el. pašto adresą nurodyti būtina — be jų negalėsime atsakyti į Jūsų užklausą. Kitus duomenis pateikiate savo nuožiūra.

    Renkame tik tuos duomenis, kuriuos pateikiate patys:

    • Vardą
    • El. pašto adresą
    • Telefono numerį (neprivaloma)
    • Krovinio duomenis — tipą, pakrovimo ir iškrovimo vietą, svorį, krovinio metrus (neprivaloma)
    • Žinutės tekstą
    • Pasirinktą svetainės kalbą, kad atsakytume ta pačia kalba

  3. 3. Kokiu tikslu ir pagrindu

    Duomenis naudojame tik tam, kad atsakytume į Jūsų užklausą, pateiktume pasiūlymą ir susisiektume dėl vežimo. Teisinis pagrindas — Jūsų prašymu atliekami veiksmai iki sutarties sudarymo (BDAR 6 str. 1 d. b p.) arba mūsų teisėtas interesas atsakyti į kreipimąsi (BDAR 6 str. 1 d. f p.).

  4. 4. Kam perduodame duomenis

    Prieigą prie duomenų turi mūsų svetainės ir el. pašto paslaugų teikėjai, veikiantys kaip duomenų tvarkytojai. Vežant krovinį, būtinus duomenis perduodame pasirinktam vežėjui.

  5. 5. Kiek laiko saugome

    Užklausas saugome 2 metus nuo paskutinio susirašinėjimo. Sudarius sutartį, su ja susiję dokumentai saugomi teisės aktų nustatytą laiką.

  6. 6. Jūsų teisės

    Turite teisę susipažinti su savo duomenimis, juos ištaisyti ar ištrinti, apriboti jų tvarkymą, jam nesutikti ir gauti duomenis kompiuterio skaitomu formatu. Dėl šių teisių rašykite info@nordsped.lt — atsakysime per vieną mėnesį.

    Taip pat galite pateikti skundą Valstybinei duomenų apsaugos inspekcijai (vdai.lrv.lt).

  7. 7. Slapukai

    Ši svetainė naudoja slapukus. Plačiau — slapukų politikoje.

NORDSPED

Privatumo parinkčių centras

Žemiau galite pasirinkti, kuriuos slapukus leidžiate naudoti. Būtinųjų slapukų išjungti negalima, nes be jų svetainė neveiktų.

Sutikimo parinkčių tvarkymas

Visada aktyvus